山工50F装载机，作为山工机械的旗舰产品，以其强劲的动力和卓越的性能闻名于工程机械行业。其高效节能的发动机更是该机型的一大核心竞争力，为其提供了源源不断的驱动力，助力其在各种严苛工况下叱咤风云。

4JJ1发动机是一款四缸直列柴油发动机，排量为2.8升，最大功率为100马力，峰值扭矩为280牛米。该发动机采用电子控制共轨燃油喷射系统，能提供出色的动力性和燃油经济性。它广泛应用于五十铃轻型货车，如五十铃ELF和Giga。

发动机型号：潍柴WP10H280E40

山工50F装载机搭载潍柴自主研发的WP10H280E40发动机。这款发动机采用先进的国四电子控制共轨燃油喷射系统，集强劲动力、低油耗和高环保性于一体，充分契合现代工程机械对动力、经济和环保的综合要求。

强劲动力：峰值扭矩高达2000N·m

WP10H280E40发动机拥有2000N·m的峰值扭矩，高达400马力的功率输出，为山工50F装载机提供了澎湃的动力。该发动机在低转速区间即可输出强劲扭矩，即使在满载重负荷工况下，也能轻松自如地应对，保证了装载作业的效率和稳定性。

低油耗：百公里油耗仅为225g

基于潍柴多年来在节能技术领域的潜心钻研，WP10H280E40发动机采用一系列创新的技术，大幅降低了油耗。先进的电子控制共轨燃油喷射系统，精准控制燃油喷射量和时间，优化燃烧过程，有效减少燃油浪费。该发动机还采用了低摩擦活塞环、低阻力机油泵等措施，进一步降低了机械损耗，提升了燃油经济性。

高环保性：国四排放标准

WP10H280E40发动机满足国四排放标准，配备了高性能的DOC、DPF、SCR等后处理系统，有效净化尾气中的有害物质，最大限度地降低对环境的影响。该发动机采用电控EGR技术，精确控制废气再循环率，优化燃烧过程，减少氮氧化物（NOx）的排放。

先进技术：核心技术解析

除了上述核心性能指标外，山工50F装载机的发动机还采用了多项先进技术，进一步提升了其综合性能：

智能化控制系统：基于CAN总线网络的智能化控制系统，实时监测发动机各项工况参数，优化发动机运行模式，提高发动机效率。

涡轮增压中冷技术：通过涡轮增压器增压进气，降低进气温度，增加进气量，提升发动机功率。采用中冷器冷却进气，进一步提升进气效率。

模块化设计：发动机采用模块化设计，方便维护和检修，降低保养成本和维修时间。

严苛测试：可靠性保障

山工50F装载机发动机在研发过程中，经过了严格的耐久性、可靠性测试。在高温、高寒、高海拔等极端工况下，发动机依然表现出优异的性能和稳定性，确保了装载机在各种恶劣环境下可靠作业。

山工50F装载机搭载的潍柴WP10H280E40发动机，以其强劲动力、低油耗、高环保性和先进技术，为装载机提供了卓越的性能和可靠性。发动机作为装载机的动力核心，是山工50F装载机所向披靡的关键因素之一。其澎湃的动力，高效的节能性和环保性，为装载机在矿山、土方工程、基础设施建设等领域的大显身手提供了坚实的保障。